Le prix initial était : £425.00.£399.00Le prix actuel est : £399.00.
Si vous cherchez à convertir un vélo existant en vélo électrique mais que vous ne voulez pas dépenser une fortune, alors le Kit de conversion de vélo électrique avec batterie ST3IKE offre un rapport qualité-prix exceptionnel. Il s’agit du kit de conversion de moteur avant ou arrière 250w 36v pour une taille de roue de 14″ à 29″ avec une Batterie au lithium Samsung 36v 7Ah 3500mah DC.
Ne vous laissez pas berner par le prix bon marché cependant. Le kit de conversion ST3IKE ebike frappe bien au-dessus de son poids en matière de qualité. La jante de roue utilisée est bien finie avec des rayons épais.
Vous serez peut-être surpris de l’efficacité d’un vélo électrique de bricolage et de la précision avec laquelle les spécifications d’un vélo électrique de marque peuvent être égales ou dépassées avec rien de plus qu’un kit et quelques heures dans votre garage. Vous pouvez reproduire un vélo électrique très similaire aux modèles haut de gamme qui coûtent des milliers d’euros en utilisant ce kit de conversion et cette batterie 36v.
Le moteur du kit de conversion pour vélo électrique ST3IKE utilise une conception de moteur de moyeu à engrenages éprouvée qui a un minimum de pièces internes et est assez résistant aux intempéries.
Le kit de conversion pour vélo électrique ST3IKE fonctionne très bien compte tenu de sa petite taille.
Le moteur 250w homologué CE est elégal sur route en France et en Europe.
-Moteur de moyeu sans engrenage sans balais silencieux et fiable.
– L’espacement entre les pattes du moteur est de 100 mm pour la roue avant et de 135 mm pour la roue arrière.
– Le kit comprend une roue motorisée, un contrôleur de moteur, un accélérateur de vitesse, la batterie des leviers de frein électrique, écran LCD, un faisceau de câbles, etc.
– Le système d’entraînement n’a pas de chaînes ou d’engrenages mobiles, pas de friction, plus efficace, moins de chance de casser ! Le frein arrête automatiquement le moteur, économise de l’énergie, améliore la sécurité.
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Moteur
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Moteur avant ou arrière 36v 250w sans balais à engrenages avec frein à disque
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Poids du moteur
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2,7 kg
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Emplacement
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roue avant/arrière
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Certificat
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CE pour EN15194
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Taille des roues
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14 »- 29 » jante vélo à rayons 12G à double paroi en alliage d’aluminium
(convient pour frein à disque et frein en V) |
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Trous de rayons
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36 trous
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Contrôleur
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Contrôleur intelligent 36v 15A
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Batterie
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Tube de descente 36v 7ah
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Plage
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30-50km – avec assistance au pédalage
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Type d’accélérateur
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accélérateur au pouce ou accélérateur rotatif avec marche/arrêt
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Leviers de freins électriques
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Leviers de freins électriques de marque Wuxing
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Capteur PAS
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Assistant de pédale intelligent 1:1 à 8 aimants
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Vitesse maximale
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25 km/h
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Qualité imperméable
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IP54
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Garantie
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2 ans pour le moteur, 2 ans pour la batterie au lithium |
La liste de colisage du kit vélo électrique 36v 250w :
FAQ
Que contiennent nos kits de vélo électrique ?
Notre kit de conversion de vélo électrique est livré avec sa propre roue, qui remplacera la roue avant existante de votre vélo. Les tractions avant sont recommandées pour la plupart des cyclistes, mais vous avez également une option de roue arrière si vous la préférez sur la roue arrière.
Notre kit de roues de vélo électrique comprend tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre vélo, y compris le moteur électrique, la batterie, le câblage de tous les composants et, bien sûr, un guide d’installation.
Comment confirmer la bonne taille de roue de vélo ?
Vérifiez le modèle de votre pneu. Tels que 26 x 1,95 signifie qu’il est de 26 pouces. 700 x 35 signifie que c’est une roue 700C.
Mon vélo a des freins hydrauliques
Vous pouvez changer les leviers de frein en un capteur de frein hydraulique.
At ST3IKE, we strive to provide you with a top-quality electric bicycle at an affordable price. With our capabilities, we can offer innovative electronic technology that is accessible to everyone, at a price that was previously two or three times higher.
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In the UK, electric bikes with throttle (that are faster than 15.5mph and 250watts) are not allowed on footpaths, cycle lanes, or roads. It is solely the customer’s duty to make sure that you adhere to all UK legal requirements when using your e-bike. The customer releases i-LAPS Ltd and its owners from any liability resulting from the usage of electric bikes and takes all responsibility and risk associated with their use.
