ADO D30C City Vélo électrique Urbain Hybride Haute Performance

Un vélo de ville électrique pour toutes les occasions

Doté d’une construction en aluminium robuste et légère, d’une transmission Shimano à 9 vitesses, d’une ultra longue portée de 90 km et d’un ensemble de fonctionnalités super cool, l’ADO D30C City Electric Bike vélo électrique urbain hybride est conçu pour compléter parfaitement votre vie citadine!

Le poids de seulement 22kg est un vrai poids plume pour cette catégorie, l’agilité lors de la conduite et la praticité dans le transport y gagnent beaucoup. Même pédaler sans assistance n’est pas aussi fatigant qu’avec d’autres modèles.
L’ADO D30C monte des pneus tout-terrain CST de 27,5 pouces, de 1,95″ de large, avec une bande de roulement modérée qui offre un bon confort sur la route mais aussi une bonne adhérence sur la terre.

Batterie de pointe

Le vélo électrique urbain hybride ADO D30C est équipé d’une batterie lithium-ion amovible de 10,4 Ah de haute qualité. Cette batterie de pointe permet une autonomie ultra longue de 90 km et est dotée d’un certain nombre de fonctions de protection, allant des dommages causés par la température à la protection contre les décharges excessives et les courts-circuits. Et grâce à une conception détachable, la batterie est pratique à transporter et à remplacer.
La batterie est bien intégrée au cadre et quasi invisible, elle peut être retirée à l’aide de la clé fournie pour la recharger confortablement à la maison ou pour des raisons de sécurité.

Moteur sans balais à grande vitesse

L’ADO D30C est équipé d’un puissant moteur CC sans balais de 250W qui délivre un couple élevé de 42 Nm. Contrairement aux moteurs traditionnels, le moteur sans balais du D30C utilise un mécanisme de commutation plus efficace et économe en énergie pour prolonger la durée de vie de la batterie. De plus, il y a peu ou pas d’entretien requis pour garder le moteur en forme.

Freins à disque hydrauliques

ADO a assuré la sécurité totale du pilote en équipant le D30C de freins à disque hydrauliques super durables à l’avant et à l’arrière pour garantir un arrêt rapide et sans effort à tout moment.

Amortisseurs interactifs

L’ADO D30C dispose d’un système d’amortisseurs interactif qui non seulement adoucit vos trajets, mais vous permet également de vous adapter aux différentes conditions de la route. D’un simple clic sur un bouton, vous pouvez modifier le mécanisme d’amortisseur à commande par câble en fonction du terrain sur lequel vous roulez!

Contrôleur ultra-précis

L’ADO D30C est livré avec le système de contrôle G-Drive 2.0 qui agit comme le cerveau du vélo électrique. Il calcule la quantité d’assistance au pédalage requise en temps réel, ce qui rend la conduite naturelle et fluide. De plus, G-Drive utilise des techniques de conversion de fréquence pour recevoir et transmettre des signaux rapidement et efficacement.

Ultra-longue portée de 90 km*
La durée de vie de la batterie ultra-longue garantit votre voyage toute la journée.
*Les données concernent le site de test expérimental extérieur ADO, dans des conditions de batterie complètement chargée, 25°, sans vent et avec une charge de 70 kg. La vitesse moyenne sur route plate est de 15 km/h. L’autonomie réelle varie en fonction des conditions routières, de la température ambiante, de l’humidité et de la vitesse du vent, ce qui est normal en raison de facteurs tels que le poids du conducteur et les habitudes de conduite.

Batterie nouvelle énergie au niveau du véhicule
La batterie d’alimentation amovible et multi-protégée de 10,4 Ah est non seulement pratique à charger et à transporter, mais également sûre.

Moteur 250W Super Couple 42Nm
Moteur sans balais à engrenages à grande vitesse. Grâce au jeu d’engrenages à rapport de réduction doré, le super couple peut être converti jusqu’à 42 Nm.

Transmission Shimano 9 vitesses
Transmission de niveau expert pour vélo, vous permet d’obtenir une vitesse plus rapide sur la route plate et moins d’effort en montée.

Freins à disque hydrauliques
Les freins hydrauliques offrent non seulement un freinage plus rapide et moins d’effort, mais ils sont également plus durables.

Amortisseur de fourche contrôlé
Amortisseurs de fourche facilement commutables, s’adaptent aux différentes conditions de route, rendent la conduite plus confortable.
Désactivez l’amortissement OFF sur les routes plates et les montées
Absorption des chocs ON routes cahoteuses

Cadre en alliage d’aluminium léger
La carrosserie est en alliage d’aluminium léger, le poids de l’ensemble du véhicule n’est que de 22 kg et il a été vérifié par le laboratoire SGS avec 400 000 tests de vieillissement.

Écran LCD HD
Affichage en temps réel des données de cyclisme, affichage clair sous le soleil.

Spécifications:

Moteur:
Moteur à grande vitesse à entraînement arrière de 250W (36V).

Couple:
42 Nm

Batterie:
Cellule d’alimentation au lithium Samsung 21700 (amovible pour le chargement portable)

Tension du système:
36V

Courant:
10.4Ah

Chargeur:
36V 2A

Temps de charge:
6-7 heures

Vitesse:
Limité à 25km/h

Autonomie 100% électrique:
Jusqu’à 60 km (selon le poids des cyclistes, le terrain, etc.)

Autonomie mixte:
Jusqu’à 90 km (selon le poids des cyclistes, le terrain, etc.)

Affichage:
Écran LCD intelligent S830 avec indice d’étanchéité IPX5 et phare LED
One Key Power On/Off – 3 modes de conduite
Comprend une petit prise USB qui peut être utilisée pour recharger votre smartphone ou d’autres appareils.

Matériau du cadre:
AL6061 – Alliage d’aluminium

Freins avant et arrière:
Freins à disque hydrauliques Kamros avec disques de 160 mm

Distance de freinage:
4m (sec) 6m (humide) (environ)

Absorption des chocs:
Réglage manuel

Transmission:
Shimano Altus 9 vitesses

Roues:
Pneus tout-terrain CST de 27,5 x 1,95 pouces

Poids maximum:
120 kg

Poids net:
22 kg (Batterie 2,2 kg)

Taille:
180 x 640 x 110 cm

Carton d’emballage:
148 x 260 x 780 cm (29 kg)