Les vélos électriques sont l’avenir du voyage, ne vous laissez pas distancer. Voici pourquoi vous en avez besoin et comment cela affectera votre vie.
Vous trouverez ici les réponses à la plupart des questions sur les vélos électriques les plus courantes.
Pourquoi et pour quel usage dois-je utiliser mon vélo électrique ?
Le vélo électrique convient-il également aux sportifs ?
Le vélo électrique n’est pas réservé qu’aux cyclistes du dimanche. De nos jours, les sportifs en quête de competition utilisent également le vélo de course électrique pour participer à des courses.
À quelle vitesse mon vélo électrique peut-il aller ?
Il existe principalement deux catégories de vitesse pour les vélos électriques : jusqu’à 25 km/h et jusqu’à 45 km/h. Cela signifie que l’assistance électrique est désactivée une fois ces vitesses dépassées.
Pour les vélos électriques jusqu’à 25 km/h, les mêmes règles s’appliquent que pour les vélos standards. Les avantages sont plus que clairs:
La variante rapide: assistance électrique jusqu’à 45 km/h
Il s’agit en fait d’une vraie moto aux allures de vélo.
Avertissement! Sur les pistes cyclables, le moteur des vélos électriques rapides doit être coupé. Pour cette raison, un e-bike avec assistance électrique jusqu’à 25 km/h est souvent le plus adapté pour les balades en ville.
Combien de temps dure la batterie à chaque sortie ?
Les vélos électriques ne se chargent pas au fur et à mesure, mais si vous chargez le vélo après chaque utilisation, il durera environ 80 km en moyenne, vous n’avez donc pas à vous soucier de l’épuisement de la batterie. La durée peut également être allongée en utilisant différents modes de sortie pour augmenter la distance; moins il y a d’assistance, plus la batterie du vélo durera longtemps.
Y a-t-il des lois françaises que je dois connaître ?
Vous pouvez faire du vélo électrique tant qu’il répond à certaines exigences.
Son moteur électrique :
Ai-je besoin d’un permis de conduire pour conduire un vélo électrique ?
Vous n’avez pas besoin de permis pour conduire un vélo électrique en France ou dans l’UE. Le vélo électrique doit être légal, ce qui signifie qu’il doit être conforme aux réglementations suivantes:
Le vélo doit être équipé d’un moteur d’une puissance maximale de 250W, il doit uniquement être assisté par pédale – un accélérateur n’est autorisé que pour des vitesses allant jusqu’à un rythme de marche. Le moteur doit cesser d’aider lorsque vous dépassez 25 km/h.
Dois-je payer pour conduire un vélo électrique sur la route ?
Il n’y a pas de taxes sur les vélos électriques conformes aux lois Françaises
Quelles sont les lois et les règles pour conduire un vélo électrique dans l’UE ?
Dans la plupart des pays de l’UE, les enfants de moins de 14 ans sont autorisés à faire du vélo électrique légalement.
Et enfin si vous êtes déterminé à utiliser un vélo électrique plus puissant
Il n’est pas interdit de posséder un vélo électrique d’une puissance supérieure à 250 watts, ou dont l’assistance électrique ne s’arrête pas à 25 km/h. Cependant, il est illégal de le conduire comme vous le feriez avec un vélo standard (sans qu’il soit immatriculé et assuré comme un cyclomoteur), sur une voie publique – cela inclut à la fois les routes et les droits de passage hors route tels que les allées cavalières et les voies secondaires. Les vélos électriques non conformes à la réglementation ne peuvent circuler que sur des terrains privés auxquels le public n’a pas accès, avec l’autorisation du propriétaire.
Dois-je porter un casque ?
Les casques sont recommandés mais pas obligatoires, et vous pouvez les porter partout où un vélo sans assistance est autorisé.
Un vélo électrique a-t-il besoin d’un entretien particulier ?
Garder le vélo propre et fournir des services d’entretien réguliers assurera le bon fonctionnement du vélo.
Garder votre vélo aussi propre et rangé qu’un autre vélo est essentiel pour le garder aussi longtemps que possible.
Il est nécessaire de vérifier de temps en temps le serrage des écrous et boulons et de lubrifier la chaîne de transmission et les moyeux de roue. etc.
Le moteur et l’unité principale d’un vélo électrique sont scellés et étanches, vous n’avez donc pas à vous soucier de le rincer lorsque vous utilisez le vélo électrique sous la pluie ou de le laver!
La batterie en particulier doit être traitée avec un certain soin. Nous vous suggérons de la laisser refroidir après utilisation et avant de la recharger. Bien que les chargeurs les plus récents indiquent quand la batterie a terminé sa charge, il est conseillé de la maintenir chargée un peu plus longtemps car la charge ralentit en phase finale.
C’est une bonne idée de se rappeler que lorsque le chargeur indique que la charge est terminée en réalité, elle n’est chargée que de 90%.
Il est recommandé de stocker la batterie à température ambiante, en évitant les conditions trop chaudes ou trop froides.
Il est conseillé de décharger complètement la batterie les premières fois, sinon sa capacité de charge pourrait être réduite à l’avenir.
Certaines précautions sont recommandées lors du nettoyage de la batterie et des contacts électriques afin d’éviter les infiltrations d’eau dans le système électrique qui pourraient compromettre les performances de la batterie.
Les batteries utilisées dans vos vélos électriques ont-elles un effet mémoire ?
La batterie lithium-ion utilisée dans nos vélos électriques n’a pas d’effet mémoire, elle fournit une puissance élevée avec un poids et des dimensions minimes. Sûre et fiable, elle reste efficace pendant au moins 700 cycles de charge (durée de vie moyenne d’environ 3 ans). Non polluant car elle utilise des matériaux respectueux de l’environnement. Cependant, il est conseillé de décharger complètement la batterie tous les 2-3 mois (il suffit de pédaler longtemps jusqu’à ne plus sentir la poussée du moteur).
Dois-je vider complètement la batterie avant de la recharger ?
Tous nos vélos électriques sont équipés de batteries de haute technologie, ce n’est donc pas nécessaire. Il est en fait préférable de toujours recharger nos batteries, même si vous n’avez parcouru que 5 km, rechargez-les simplement.
Où dois-je faire entretenir mon vélo électrique ?
Chez ST3IKE, tous nos vélos électriques utilisent des composants standard, de sorte que n’importe quel magasin de vélos dans le monde est en mesure de réparer le vélo.
Les composants électriques du vélo électrique sont scellés et ne nécessitent aucun entretien supplémentaire une fois que le vélo a été initialement construit par notre équipe.
Le vélo électrique fonctionne comme un vélo normal mais avec, en plus, le moteur électrique, qui vous aide à pédaler. Si vous voulez pédaler sans assistance vous pouvez l’utiliser de manière traditionnelle en déconnectant l’aide du moteur avec un simple clic sur un bouton.
Non, il faut forcément pédaler, l’assistance au pédalage se fait grâce à des capteurs qui sont généralement placés sur les pédales qui évaluent le type d’aide à apporter au cycliste avec un système mécanique ou électronique.
C’est vrai, les vélos électriques sont la cible de voleurs ces derniers temps, mais il existe des assurances d’indemnisation en cas de vol (nous le recommandons fortement), ou des systèmes de sécurité électronique comme notre système antivol GPS capable de vous avertir sur votre téléphone portable de tout mouvement du vélo. Sans oublier le cadenas de vélo.
Étant donné que les vélos électriques utilisent des batteries rechargeables au lieu de combustibles fossiles, ils sont en fait plus efficaces et respectueux de l’environnement. Coûtant environ 5 centimes seulement par charge complète, à ce jour, ce sont les véhicules à moteur les moins chers pour se déplacer.
Sur les vélos électriques à moteur brushless comme le nôtre, vous pouvez pédaler, moteur éteint, comme sur un vélo normal. Si le moteur est de type traditionnel, le frottement rend le pédalage trop difficile.
Votre vélo arrivera assemblé à 99% et sera livré dans l’un de nos cartons spécialement conçus. Quelqu’un doit être disponible pour signer le colis. Le carton est assez grand, notre coursier vous aidera à le transporter, mais il ne peut pas entrer dans la propriété et monter à l’étage par exemple pour le livrer.
Pour installer les vélos électriques dans nos cartons spéciaaux, nous devons tourner le guidon de 90 degrés et retirer les pédales. Ceux-ci sont simples à remettre en place une fois que vous avez déballé votre vélo. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous envoyer un courriel et nous serons heureux de vous aider.
Les restrictions qui s’appliquent aux vélos normaux dans les transports publics s’appliquent également aux vélos électriques. Ceux-ci varient d’une région à l’autre, ainsi qu’entre les différents opérateurs de transport. Par conséquent, il est sage de vérifier avant de voyager!
C’est ultra amusant ! Nos vélos électriques sont souples et faciles à conduire; rouler sur un terrain plat donne l’impression de descendre doucement une pente, et gravir des collines est facile. Comme le moteur aide à l’accélération, les vélos électriques ST3IKE sont vraiment bien adaptés à la conduite dans le trafic urbain stop-start ; vous vous sentirez toujours en sécurité et en contrôle, car l’assistance motrice s’arrête dès que vous arrêtez de pédaler ou lorsque vous appuyez sur les freins.
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In the UK, electric bikes with throttle (that are faster than 15.5mph and 250watts) are not allowed on footpaths, cycle lanes, or roads. It is solely the customer’s duty to make sure that you adhere to all UK legal requirements when using your e-bike. The customer releases i-LAPS Ltd and its owners from any liability resulting from the usage of electric bikes and takes all responsibility and risk associated with their use.
